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这个数据一出来，不但张启航有点懵，冯国庆等华腾集团的其他高管们也都有点懵：大家现在都这么有钱了吗？

要知道，这车可不便宜，起步价就要差不多25万了，但入门款只是一台5座版本的车型，虽然也量产，但排产计划很少，真正的入门版其实是25.88万的7座自动精英版，而搭载3.6升V6发动机的四驱版车型，售价已经29.98万！

站在2007年的当下，这绝对不能算是便宜，但就算是这样，华腾集团依旧取得了半个月预售5178辆的成绩，半个月就能卖出去这么多，那一个月呢？是不是有机会取得首月预售过万的成绩？即便是以批发价来算，那也是奖金20个亿的销售额了。

正是因为明白这些，冯老爷子才激动的厉害：“张总，我想不明白啊，怎么会卖出去这么多？”

当初张启航决定上马这款中大型7座SUV项目的时候，在知道了张起航给出的价格区间之后，冯老爷子的心里其实是很有些顾虑的，觉得价格实在是太高了，虽然车确实是好车，但最终可能会出现曲高和寡、叫好不叫座的情况，可现在，现实狠狠的打了他的脸，也再一次验证了张启航对市场的判断——只是对于自己被打脸这件事，冯老爷子的心里除了高兴之外还是高兴。

能够取得这个销售成绩，张起航也很开心，他笑着道：“这个结果其实也多少有些出乎我的预料，我之前的观点是，等锐界上市一年左右之后，能够达到月销8000到10000辆左右的成绩的，但在上市的初期，能够达到月销3000辆至5000辆的成绩就算是成功——对于这款车为什么能够卖的这么好，我仔细琢磨了一下，觉得也是也不是不能理解。”

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