特斯拉不仅制造和销售电动汽车，还经营着将电池、逆变器、电机等组成电动汽车动力中枢的“汽车传动系统”销售给其他汽车制造商的业务。

比如，丰田在微型多功能越野车“RAV4”的基础上推出的“RAV4 EV”电动汽车2012年已经在美国开始销售。这是一款由特斯拉和丰田花费22个月共同打造的纯电动多功能越野车。它尽可能少地改变RAV4的设计，车身配置了特斯拉供应的锂电池，使汽车实现156马的最大输出功率。该款汽车使用的传动系统就是特斯拉Model S使用的那一种。

2013年上半年，特斯拉的传动系统装置的外部销售额约为276万美元。

而且，基于加利福尼亚州的零排放法案，特斯拉也可以向其他不能很好执行该法案的汽车制造商出售“环境信用”，从而在2013年上半年赚取了101万美元。

另外，还有一件大事需要提及。特斯拉Model S在2013年的“年度风云车”（Car of the Year）评选中获得了大奖。这不是靠请客吃饭和不正当交易得到的奖项，而是凭借卓越的性能和设计获得的。而且，Model S被《时代周刊》评选为2012年度最棒的25项科技发明之一。但意想不到的是，一个陷阱正在等着它。

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