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用在坦克上……

听到这个奇怪的问题，再对上那双郑重而热切的眼神，陆舟总算是明白吕局长到底是来干什么来的了。

其实关于电驱动坦克的研究，倒不是什么很新鲜的东西。

早在上个世纪三十年代，“保时捷博士”就研究过这个课题了。

安装了PorscheType101/1风冷发动机发电的VK4501P坦克，通过发动机产生的电力先存储到蓄电池里，然后再驱动两台275kW电动机，毫无疑问已经符合了一台电驱动坦克的基本特征。

不过碍于时代的局限性，这种电驱动坦克的技术并没能够在战场上发挥很大的优势，只有“差速转向系统”这一设计被保留了下来。

在往后的一个世纪里，随着科学技术的不断进步，电驱坦克这个概念也反反复复地被拿出来讨论。

陆舟可以猜到，吕局长问这个问题不仅仅是想知道这玩意儿能不能用在坦克上。

他真正想问的，大概是可控核聚变带来的发展红利，能不能从经济领域上，溢出到军工领域上……

“这个你得问军工领域的专家，”思索了片刻之后，陆舟认真回答了这个问题，“但在我看来的话，无论是锂硫电池还是锂空气电池，在军工领域的前途都是有限的。”

吕局长一听这话，顿时有些着急了，连忙问道。

“为什么？”

“安全性。”陆舟叹了口气说道，“只要是化学电池，基本上都是基于氧化还原反应来实现电能与化学能的转化的。而既然是氧化还原反应，便存在着很大的不稳定性。尤其是锂这种放到空气中都能自燃的东西，这要是被炮弹什么的东西给击中了，那可不是漏油那么简单了，只怕连做应急措施的机会都没有，百分之百就给殉爆了。”

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