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晚上六点华灯初上，陈伟恩坐在大巴靠窗的座位看向不远处的卡尔德隆球常

工作日晚高峰的30公路车流汹涌，大巴在车河中一寸一寸地往前挪，借着黄昏的斜阳，陈伟恩仔细观赏着这座享誉欧洲的着名球常

球场的主看台临河而建，胯下有一条公路横穿而过。

大巴缓缓地驶入幽深的隧道，头顶上方可以清晰地看到硕大的古铜色马竞队徽，略显破旧却气势浑然。

隧道内则是别有洞天，不仅有支线直通球场内部，好几个入口也开在隧道边上，坐在车里就能透过大门看到球场内部的草皮。

昨天踩场时马竞俱乐部特别安排了工作人员带领热刺球员参观，据介绍卡尔德隆球场的这个设计在全世界独一无二，“与社区的交融无与伦比”。

尽管其骄傲的语气无法掩饰，但重回故地的托比小声告诉大家，搞成这样完全是因为建球场时没钱的缘故。

托比虽然只在卡尔德隆呆了一年，但对这座球场的典故依然如数家珍。

马竞和热刺两家俱乐部关系一直不错，波切蒂诺和西蒙尼是多年老友，两队主席塞雷佐和列维也有不错的私交。

不过托比吐槽说两位主席先生多半是惺惺相惜，因为俩人近些年都在折腾房地产，相互之间肯定有一肚子骚话可聊。

和白鹿巷一样，卡尔德隆也将在今年五月底进入强拆程序，从1966到2017，这座承载着马竞50年队史的球场终究还是结束了它的历史使命。

1200多场比赛，750多场胜利，2200多个进球，1个洲际冠军奖杯，4个联赛冠军奖杯，6个国内杯赛奖杯，卡尔德隆的辉煌丝毫不逊色于老白鹿巷。

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