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第八十六章 常规潜艇的“神器”

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许星辰把鹰击12导弹武器系统标记一下,然后看了看剩余的一千多点战利品,又看了看这两次四级解析的结果。

舰体线形修缮,属于新的系统功能;鹰击12导弹系统,属于新世纪的先进装备,无论哪个都是非常值得的。

所以许星辰再次启动了四级战利品解析,熟悉的提示也再次跳了出来:

“正在解析战利品……”

“解析成功:获得斯特林式无空气推进系统。”

看到这个结果,许星辰心中顿时又叫了一声好家伙,这是现代常规潜艇的神器啊。

传统常规潜艇的动力系统,是柴油机加蓄电池的模式。

柴油机给蓄电池充电,蓄电池驱动螺旋桨,推动潜艇航行。

柴油机工作需要空气,所以潜艇充电的时候必须上浮,最起码要伸出通气管来换气。

所以柴电潜艇执勤过程中必须周期性上浮。

蓄电池的容量,基本上决定了潜艇的潜行时间上限。

柴油机的功率和充电效率,基本上决定了上浮状态的时间下限。

二战时代的常规潜艇,每次潜行时间通常不超过二十个小时,也就不到一整天的时间。

现代的常规柴电动力潜艇,潜行时间能做到4到7天,这已经很厉害了。

然而现代的AIP潜艇,潜行时间基本都在15天以上,极限状态能够达到45天,所以有时候被称为“小核潜”。

就算是核潜艇,考虑到补给和人员耐受力,单次潜行时间通常也就是30天到60天,潜行记录是90天。

为什么AIP潜艇可以潜这么久?

因为AIP的含义就是“无空气推进系统”,准确的说是“不依赖外部空气的动力系统”,所以就不需要上浮换气了。

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