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许星辰听着杭州号的自我介绍，明显蕴含着她从记忆中继承的情绪。

杭州号在服役之前的经历，也的确是稍微有些复杂的，应该说差点就没了。

杭州属于外购舰，属于956（E）型导弹驱逐舰，是苏联建造的最后一型导弹驱逐舰，西方又称现代级。

杭州号是18号舰，在1988年的苏联末期开工，在1991年苏联解体后停止建造。

单纯这个时间点就非常的危险。

等到俄罗斯建立之后，经济上执行“休克疗法”时，军事费用被尽可能的缩减。

现代级中多艘已经建成的驱逐舰，就直接在军港里面泡着等烂。

尚未完工的杭州，更是不用期待继续建造的可能了，甚至可能连拆除都没机会，只能在船厂里面泡着慢慢腐烂。

因为造船厂失去苏联财政支持之后，这时候也是濒临倒闭状态。

这时候，因为苏联解体，国内再次遭到西方封锁，无法再从西方获得技术。

只能再次转向苏联，或者说苏联的主要继承人，俄罗斯和乌克兰。

苏联解体前，就已经与国内和解，苏联解体后俄罗斯经济低迷，并且试图融入西方体系，迫切的需要外汇收入。

于是双方很快就谈妥了，由国内出钱买下两艘半成品的956，这个合同也成了船厂的吊命合同。

最终船厂活过来了，杭州号也活过来了，1999年12月25日正式在海军服役。

因为国内对她们的需求和经济的迅速发展，杭州号以及后续的三艘来国内的姐妹舰，最后成了状态最好的四艘956。

反观俄国总计17艘956，大部分都是放烂之后拆解，最后只剩下3艘还在服役，而且状态都有些凄凉……

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