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许星辰知道自然循环反应技术是什么，但是也知道这东西并不等同于反应堆，可能还需要用这种技术去改造现有的反应堆。

不过有了前面的变循环发动机技术的例子，许星辰就稍微带着点期待点进去看了一下。

果然，这个自然循环反应堆技术，也附带了一种潜艇用自然循环反应堆。

名字非常通俗：“新一代潜艇用自然循环一体化核反应堆”。

基本参数非常简单：设计寿命40年，全寿命无需换料，电功率5万千瓦，约等于6.8万马力。

作为一个潜艇用的自然循环反应堆，这个基本数据可以说是非常的离谱的。

作为对比，海狼级5.1万马力，弗吉尼亚4万马力，俄亥俄6万马力。

如果当初的CVN65企业号，用的这个潜艇反应堆，那么四座就能推动它跑33节了，而不是要装八座A2W了。

核动力航母，不是不能用潜艇反应堆，问题是反应堆功率多大，它准备装几个。

企业装了八个3.5万马力的堆，总计28万马力的动力，可以让她九万吨的舰体跑到33节。

戴高乐装了俩3.8万马力的堆，总计7.6万马力的动力，只能让她四万吨的舰体跑27节（27节是自称，实际可能是25节）。

如果戴高乐按照原计划，装上四座反应堆，堆到15万马力的动力，一样可以跑33节，还不用延长甲板了。

许星辰拿到这个反应堆就更离谱，只要装四座，就能让十万吨航母跑32节。

而且这个标的直接是电功率，是完全一体化的反应堆，直接配综合电力系统用的。

相对于实际推进需求，它明显有些高的功率，应该也是通过综电系统，给其他舰载设备预留的。

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