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回到酒店的时候，已经是夜晚。然而有些意外，威廉居然又出现在荆建面前，并且还带来一位名叫霍夫曼的德国人，在酒店的大堂内等候。

那位霍夫曼三十出头，标准的北欧相貌，身材高大、金发碧眼，其严肃而又酷酷的举止，总让人联想到党卫队。

“先生，听说您来，霍夫曼先生坚持要前来拜访。”明白荆建需要倒时差，威廉的表情多少有点尴尬。

“您好，布兰布尔先生。冒昧打扰，真是万分抱歉。”

“您好，霍夫曼先生。”来者是客，荆建也很有礼貌的与他握手，“那我们找个地方坐坐？”

“不敢多打扰您，如果方便的话，就这里的咖啡厅吧？”

“那您请。”

而秦姿拿着打包的食物，对荆建比划了几下手势，就先上楼回了房间。

几人来到咖啡厅，各点了杯咖啡。威廉为荆建介绍：“霍夫曼先生是荣格船务和运输公司的董事兼市场部经理。”

“嗯嗯，幸会。”荆建有点疑惑。就算自己想与汉堡港本地的船务公司合作，也不需要那么着急，根本没必要连夜拜访啊？

霍夫曼也开始公司介绍：“布兰布尔先生，我们荣格船务……”

在介绍中，荆建就了解到，这家荣格船务在汉堡本地算是中等规模，是属于荣格家族所有。当然，霍夫曼也是荣格家族的成员之一。

而在欧洲，这样传承久远的家族有许多，底蕴深厚，累积的财富当然也不会少。不过，随着家族成员越来越多，这样的家族肯定会进行新的投资。而那家荣格船务，正是荣格家族的新投资之一。

原先的西德港口属于国有，根本就不对私人开放，但随着1971年的新法律，开始了逐步的私有化进程。进入到80年代，私有化的速度更是大大加快。就不详细介绍西德的具体政策，反正可以归纳为这些内容——西德的港口依然属于国有，而港口内的码头、场地全面向私人公司出租。并且鼓励私人公司参与港口的建设和经营。

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