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公元1647年4月25日（永历元年，顺治四年），黄河李庄码头一支船队整装出发中，说是一支，其实是7支内河船队，

由张天乐、李美芝夫妻档带队，张恒一派出王林部一个连，由王林亲自带队，前后两艘500吨级炮艇护卫，7支船队全是千吨内河大船，7艘明轮动力船拖带5艘运兵船及补给，这样一共加起来是44艘船了，沿着运河南下，这一次的目的地是长江上的铜都，这是委员会除黎城外第二个驻兵布局，

船队一路南下，这么大的船，没有风帆，还跑的快，而这些船跟漕船不太一样，因为武装船，采用尖头设计，感觉上比方头船要快，也很威武。更惊讶的全船是薄铁包裹，感觉像是一艘铁船，接缝处有密密地铆钉，船两侧还有大大的字符，其实就是一个编号，吃水部分是油漆刷出的2条黑色腰线。

在这里就要说说黎城的内河船了，跟这个时代的船很不一样，先说船底，不全是平底，而是带有2个流水凹槽的，船尾也不是慢慢收拢，而是一个断面，龙骨用的是钢制的，先把龙骨用铆钉契实，从船头到船尾纵向用5公分厚的松木拼接，拼接口开有切合槽，就像拼装实木地板一样，在有上下副龙骨处打进穿孔的木契固定，内外全是这样，钢制龙骨夹在中间，整船有横向三个强钢骨，中间的横梁跟纵向的主龙骨一样强大，前后各有二个增强钢制副龙骨，全在炮位上，中间的横龙骨处就是蒸汽机场所，2个大烟筒高出船面5米，在2米处可以放倒，为了能通过运河上的桥洞。驾驶室在船的一侧，就像航母一样，四周是玻璃窗户，高出船2米多一点，中间位置就是两个大烟筒了。炮舰整船长35米、宽度为6.8米、高度为4.5米、吃水1.5米，看上去很瘦长。像把刀一样。而明轮船及拖船更大，长度为48米、船宽为7.5米、高度为5米，吃水2米。这些也是为了将来能建造更大的海船做准备的，这个时代一般大型货运木船，是用圆木拼接，船的外面有的连树皮没去掉，只有那些官船，画舫或是小的渔船才用木板拼接，而黎城的船这样还不算，炮舰船用薄钢板包裹的，刷上防锈漆后，整船闪闪发亮。当然沿途众人也看不出这船是做什么的，因为前后炮架穿着炮衣罩着。

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