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但大小姐说的是“最好”中午回去交。

荆小强当然理解为忙就不用回去……

的确忙呀。

有警察姐姐帮忙，很快就找到了相关单位。

真是望山跑死马，用在这里形容也差不多。

看似很近的船厂，其实平摊开来面积巨大。

很远的！

而且没有这样协助，很难找到正主，甚至连阿贝他们都有人帮忙打听，才把全貌搞清楚。

情况好到让荆小强他们一起惊喜得吃手手，这是一条前苏联的冷藏船！

五十年代过来维修过，留下了全套图纸，算是当时的技术扶贫，帮助新中国建立传播建造工业的雏形。。

毕竟这种四千多吨，一百多米长的老式船舶，根本不在当年的老大哥眼中算个事儿，他们动辄奔着万吨级核动力去了！

差距巨大。

修好也是返回远东地区工作。

但就在前年，据说是要把这艘船修复成初始模样作为航海历史博物馆，却因为管理混乱，找不到原有图纸，问到沪海来修复。

这边赶紧把活儿接了，结果还没修复完成，苏联没了！

整个船厂都不知道该咋办？

还好当时拿了笔维修费，没有亏，然后就再也找不到人接洽这件事。

所有的经办人都自顾不暇！

因为就这么两年时间，那个庞大的帝国瞬间穷得连军队都吃不起饭，远东地区成了被遗忘的坟墓。

人家根本就没钱来把船开回去。

破产的、消失的，整个帝国海军三百八十万吨军舰都无人在乎，从此荒废几十年。

还在乎你这么条小船？！

可这么一艘三四十年代的老式冷藏船，沪海船厂拿来也没用啊。

这玩意儿差不多属于老式舰队出海，作为装蔬菜之类的生活辅助船，还能混装点随行官员，用来打渔都不成。

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