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内地一直也有在HK经营的产业，但是受制于整个局面被控制在大嘤手里，不太容易做大。

当改开发展起来以后，港商进入内地投资发展，而内地在HK的份额不但没有扩大，应该还越发受到挤压。

八十年代后几大洋行逐渐转手给港商家族，其实也是大嘤那套搅屎棍手艺的娴熟套路，故意留下隐患、产权争议给被迫吐出来的殖民地，让后面继续纷扰，才给自己留下可以重新进入的机会。

内地在港产业也不着急，等等，再等两年到时候看看谁做主。

但是，这一世好像有点不同了！

就是从荆小强那两次访问总督之后，所有港商似乎都能敏锐的感觉到总督府的态度有了点变化。

大嘤不那么着急抛售手里最后那点资产了。

他们仿佛被荆小强搞汽车工业区的做法点燃了思路，为什么要卖掉离开，然后再想方设法的来找落脚点呢？

抛售离场的原因当然是因为对HK的未来不看好，认为这是大嘤帝国的失败清仓离场。

但现在看起来反正大头都已经卖掉了，剩下部分资产为什么不能索性留在手里，算是小小的下注HK未来？

不是为了HK好，而是为了大嘤的利益，赌HK真的会马照跑舞照跳，大嘤可以在远东继续获得利益。

也许，无论以前怎么跟大嘤打交道，那都是国家层面的ZZ态度，从来没有荆小强这样一个纯民间的商人，纯粹的商人来出现。

总之港商不再是他们唯一的交易对象，所有等着从大嘤撤离中捞一把的港商忽然发现这种投机生意都停滞了。

同样的道理仿佛也出现在内地。

忽然就有点降格了，基层办事的没啥变化，但高层接触没那么多，也没那么什么都掏心掏肺的康慨了。

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