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在北美地区或在南非地区修建铁路，其目的是简单而纯粹的，要么是为了开采并获得更多战略性的资源，比如南非地区的马普托铁路，纯粹就是为了获得更多的黄金，帮助帝国更好的施行间接金本位的货币制度，维持整体经济的健康运转。

要么是为了扩张并控制更多的地区而服务，如北美洲地区拟定的北美东西大铁路，该铁路的前期目标是为了更好的开发附近的金山谷地地区，开采当地的金矿，开发更多的耕地。

后续则是会继续往北美洲内陆延伸，让大楚帝国的移民步伐涉足内陆地区，一直到密西西比河，最终甚至前往北美洲东海岸。

而这两个目的，其实最终也都可以归纳为谋图获得更多的海外资源，以补充本土的庞大工业消耗，同时提升本土的粮食供给水平。

虽然大楚帝国已经完成了初步工业化，但是整体的人均粮食产量还是不咋地的，毕竟农业生产的技术还是不咋地，化肥工业没有搞起来，同时优良的粮种的研究进度也不咋地。

这也导致了，目前大楚帝国的单亩粮食产量虽然比传统农业社会里高，但是也高的有限，帝国本土解决粮食问题，更多的还是开着利用工业的力量，开垦更多的耕地，并对现有的一些普通土地进行改造，利用水利设施把普通的下，中等田变成上等田。

通过这些方式来提高粮食的总产量。

然而粮食总产量虽然增加了，但是帝国本土成平日久，三十年的和平以及高速发展，带来的不仅仅是经济增长，生活水平的提升，同样也带来了庞大的人口。

人们在和平稳定，并且能够看见希望的时候，会有更加强烈的结婚成家，生儿育女的意愿；反之，如果战火不断，生活困苦，生活看不到希望的话，人们就会降低结婚成家，生儿育女的意愿。

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