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一百多个土着藩属国所爆发出来的汽车消费能力，让五大汽车公司开始注意起来了这些土着藩属国的潜在汽车市场。

在这之前，实际上各汽车公司都没有打算过在藩属国里扩展汽车销售渠道。

理由很简单，那就是汽车属于出口限制设备……别说单单一个汽车，就算是汽车里头的汽油发动机都是属于限制出口设备。

如此情况下，汽车公司是不能往这些土着藩属国里销售汽车的……唯一的例外就是地位等同于大楚帝国行政领地的若干楚裔藩属国。

如西非王国，美宋王国。

这些楚裔藩属国都拥有比土着藩属国更高的地位，能够有限度的购入一些工业设备用于发展自身的工业，同时一些民用消费品，包括汽车也不在限制之内，不过一些重要的工业设备，尤其是和国防工业相关的设备就无法进口了。

整体上来说，这些楚裔藩属国在大楚帝国里的普通行政领地差不多，是属于有限度的技术限制，但是除非是比较敏感，重要的东西，其他的一般也不会进行太大的限制。

但是土着藩属国就不一样了，出口限制是非常严厉的，至今为止连蒸汽机都不会对土着藩属国出口。

而汽车也不例外……虽然汽车只是工业消费品，但是因为内燃机的缘故也被限制出口。

如今才算是小小的打开了一个口子，准许土着藩属国以官方采购的名义，采购少量乘用轿车，用于藩属国里权贵们的座驾。

这也就等于汽车限制出口打开了一个口子，既然口子已经存在了那么后续肯定还会进一步放宽。

比如说准许各藩属国增加汽车进口的数量份额。

现在一个普通的藩属国能进口数十辆到一百多辆不等，那么后续说不准就能准许进口数百辆甚至上千辆。

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