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北方开入冬下雪，对于草原的攻势确实可以停下来了。

但并不代表人革联其他地方的动作会停止，恰恰相反，冬天才是下南洋的好时机。

作死的梵清惠，让北方的顶尖武林高手几乎全军覆没，这让原来可能威胁到人革联的北方武林，迅速没落下去。

郝建收到婆罗洲的情报,说那边好几起恶性事件，有三个垦殖堡垒受到巨蟒威胁，他带着愿意作为黑衣卫顾问的寇仲、拔锋寒，搭乘蒸汽战舰南下。

不过从渤海湾，南下婆罗洲，哪怕是顺风顺水加上蒸汽动力,也要12～15天，全程大概是6800公里左右。

距离之所以这么远,主要为了减少航行风险，要选择贴近海岸线航行。

无论是走大陆航线，还是第一岛链航线，都不是最近的航线，其实最近的航线，是过流求海峡之后，从南海东侧的海域直插婆罗洲。

问题是这样航行太危险了，一旦遇到恶劣的海况，分分钟船毁人亡。

因此他们只能绕远一点，但是全程都贴近海岸线和岛屿，就算是遇到触礁，或者巨浪、暴风雨、台风之类，都可以迅速找到停泊的海岸。

加上此时已经布置在南洋各地的天气所，航海过程中的天气问题，已经处于明显可控的状态。

和郝建一起南下的船只,还有十几艘大型移民运输船。

其实走沿岸航线，还有另一个大好处，那就是可以沿途补给,不需要带太多补给，极大提升了舒适性和有效载荷。

比如蒸汽船的煤炭补给，目前从南到北，北海港、东海港、基隆港、鸿基港、定南港、婆罗洲。

这极大延长了蒸汽船的航行里程。

甚至三大造船公司已经在讨论，是否取消一部分蒸汽船队船帆设计。

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