截至此时，我在阿拉伯半岛已经待了四个月。最近四个星期来，我骑骆驼走了一千四百英里，为推动这场起义战不遗余力。不过，我拒绝与在我身上安居许久的跳蚤再多相处一晚。我要洗个澡，喝点加冰块的饮料，换下脏乱不堪的衣服，吃些比绿椰枣和骆驼腱更可口的食物。我再打电话给内陆水运委员会，口气极为委婉，但没有效果，所以我开始光火了。然而他们还是拒绝我的要求。我火冒三丈，这时一个亲切的北方口音由军用电话线的一端传过来：“这样很不好，先生，这样跟水运委员会的人说话。”

这句话倒是真的。于是那个口音很浓的接线员替我将电话转接到载运局。利特尔顿，全世界最忙碌的少校，在此除了原本繁忙的事务外，还要设法游说由红海进入苏伊士运河的每艘战舰，要求他们（有些乐此不疲呢！）挪出船舱来堆放运往沃季和延布港的补给品。他借着这种方式，已让我们数以千计的物资与人员免费地搭便船。他忙碌之余还要抽空与我们这些满心好奇的乘客微笑。

他不曾让我们失望。一听到我是谁，身在何处，以及我在内陆水运委员会碰的钉子后，一切问题皆迎刃而解。他的汽艇随时待命，半小时内可以开到夏特来。他要我直接到他的办公室，也没向我解释（或许直到战后）为什么一艘寻常的港务汽艇可以未经水运委员会允许，便进入神圣的苏伊士运河。一切完全如他的意思进行。我派手下与骆驼往北到库卜里，我则由苏伊士运河打电话到该地，替他们在靠亚洲这一岸的牲口营地安排食宿。当然，后来我也安排他们前往开罗，让他们大开眼界一番，以示慰劳。

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