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朱允炆也考虑过制造铁船的可行性问题，后世有机器挖矿，有高炉冶炼，有电焊加工，可这是在古代，纯人工时代，真的能制造出铁船吗？

答案是：

能！

任何人都不应该小瞧中国人的智慧与能力，在一穷二白的年代，在算盘的声音里，在金银滩猎猎的寒风中，在日以继夜的钻研中，在罗布泊的惊雷中，明明白白，堂堂正正的证明了一点：

中国人是有智慧，有能力解决一切难题的！

后世人如此，大明的大国工匠们，不应该也是如此吗？

没有机器挖矿，那咱就用人挖，没有高炉冶炼，那就用矮炉，没有电焊，那就用锤子敲，铁壶都能包出来不漏水，船你们包不出来？

在朱允炆看来，铁船制造最大的难题，还不是这些技术性的问题，而是动力问题。

一般铁船还好，没有风的时候划桨也还能跑跑，但如果是大铁船，没有风怎么跑？

宝船有长橹，拼了力气吆喝吆喝也能坚持一段时间，可大铁船自重更重，吃水更深，把长橹挥断了，也未必能提供多少动力啊……

说到底，铁船还是需要配蒸汽机才合适。

看来需要在国子监专门开设一个蒸汽动力学专业，总靠人力也不是个办法……

“皇上，我们输了。”

梁尚才、王二等人低头，一脸愧疚。

朱允炆哈哈大笑起来，摆手道：“输赢并不是结果，明白问题，找准方向才是结果。古人有曹冲称象之典故，想来你们也是熟悉，朕就不再多说。大象在船上，如此沉重尤能支撑，这铁船在水上，为何就不能跑？”

“说到底，是我们没有想过制造铁船罢了，毕竟木材到处有，取材方便，打造起来也方便，而铁料本就少，拿来造船属实有些浪费，加之造船不易，纵有人动过这心思，怕也无法实现。”

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