一架运-7中短程运输机降落在陆南机场。m.。这架航程1200公里的改型机，是在一架服役了八年的老飞机上进行改进改装的。

做了一些舒适性以及航行稳定性上的改进，由载货改为载人专机。

没有错，这就是李牧的新座驾了，从破破烂烂的猎豹2030D变成破破烂烂的运-7，也算是一个不小的进步了。

上面给他配备专机，是考虑到南区的大部分军工厂是在距离陆南地区一千公里的范围之内。他这个工作需要经常的到工厂去到部队去，乘坐民航都是不方面的，会有大量的时间浪费在路上，至于陆路交通则更不用说了，哪怕是高铁，也不及专机方便。

而李牧的级别是不足以乘坐专机的，他若是级别够了，舒适无比的庞巴迪公务机随便用来通勤。鉴于此，上面就做了一个小小的变通，在一架老旧的军用版运-7的基础上改出了一架专机来。

尽管比不上庞巴迪，最大速度也只有每小时五百多公里，而且还是螺旋桨发动机，但总比没有的好。

而且，这架非民航编号采用了特殊编号编为38325的运-7的货舱后半段，依然是可以搭载车辆的。苏小兵很开心的给这架运-7取名为灰鹅，因为是灰色涂装，那台破破烂烂的猎豹2030D则被他叫做黑豹——是难得一见的黑色涂装。

所以，今天要去白莲视察的李牧，直接的让王国庆把那台破破烂烂的猎豹2030D开了进去，人员到前面的载员舱里休息。

灰鹅起飞之后，李牧就拿起相关的资料翻看了起来，王国庆和苏小兵在那里有一句没一句的说着话，也都是围绕着视察的话题。

白莲那里驻扎着一支装甲部队，李牧要过去深入一下，了解一下部队尤其是部队基层官兵对新一代主坦的期望，同时要与部队长陈塔山探讨一下未来地面作战中的主战坦克的使用。

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