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在给通讯兵下达了立即架设电台与师团长联系的命令，并下达了停车休息半个小时的命令后，对可能遇到的袭击没有任何心里准备，此时心中对这列专列抱怨不已的外立岩治大佐率先跳下车。阅读..在封闭的空间中，一发九二步兵炮的炮弹造成的伤亡简直可以用致命来形容。

不算被直接命中的倒霉鬼，就是那些四散的弹片也足够车厢里面，躲都没有地方躲藏的日军士兵喝上一壶的了。而大口径机枪和速射炮弹，将那些能勉强抵御步兵武器攻击的车厢打成马蜂窝。由厚重的木材制造车厢板，在这些大口径武器面前不堪一击。

正在下车准备休息的日军被这股子突然打过来的密集火力打的死伤惨重。从头到尾整整十八个车皮，每一个都受到了密集弹雨的照顾，没有一个被落下。车厢内外，到处都是被击毙的日军尸体和伤员。

当知道继续停留在车厢中只能是等死的日军士兵，勉强冒着枪林弹雨跳出车厢外，准备依靠路基抵抗的时候。却不想当他们钻入车厢下面，想要依靠路基抵抗的时候，不仅从铁路两边的房子内投出密集的手榴弹雨。两条铁轨之间，和枕木下边的路基上还被布满了地雷。

这些地雷布置的极为巧妙，只布置到了铁轨的高度一下。布置在铁轨之间的清一色全部都是绊发地雷。也就是说只要没有人钻到到铁轨中，根本就不会弄响这些地雷。但如果有人想要钻进去车厢底下，那么对不起你根本就无法做到出碰到这些地雷。

而在铁轨两侧的路基石内埋设的地雷更是多种多样。绊发地雷、压发地雷，甚至还有那种跳起来爆炸的新式地雷。在对手枪林弹雨的洗劫之下，顾不得观察车厢下边什么情况的日军刚一趴下，便响了铁轨中的绊发雷或是踩到了路基边上的压发地雷。

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