相对于中线战场上的，中路突破与两翼穿插配合，打的是大开大合。西线的王光宇，在晋察冀军区一部的配合之下，两路齐头并进猛打猛冲。东线的王效明所在方向，却显得多少有些过于沉闷。

王效明所在作战地域地形，远比杜开山遭遇的还要复杂的多。在异常复杂的地形之下，王效明行军要比作战可困难的多。在辽东的日军第三军，全线收缩到了沈阳至安东铁路沿线地域，王效明穿插初期又尽可能的避开日军警戒据点，所以在穿插初期并未与敌遭遇。

但是他的部队自奉海铁路沿线抚顺以北地带出发后，为了尽可能的掩蔽战术意图，一路上走的都是翻山越岭。甚至很多地段，要在新宾、恒仁东部山区的深山老林之中，沿着山势走向硬生生的趟出一条道来。

此次与前次翻越阴山不同，那次尽管阴山的山势远比辽东山地险峻，海拔也要高的多。但除了中线之外，东西两线也是有简易公路可以利用。这次经辽东山地强行向本溪一线穿插，几乎可以说无路可以作为利用。

这时候的辽东山区，远不像后世那样几乎已经全部开发。即便是辽东山区，也到处都是各级的公路。现在的整个新宾、桓仁以东山区，除了少部分地区之外，还都是大片的原始森林。到处都是遮天蔽日的森林，根本就没有可供机械化部队开进的道路。

而且这一带的山区，也是整个辽宁境内海拔最高的山区。沿途有牛毛大山、花脖山等一系列海拔千余米的山峰。期间除了少数早些年，日军为了清剿抗联一路军，修建的少数简易公路之外，再无任何的公路可以依托。

尽管多次主持辽东战区，有着丰富的山地丛林作战的经验。对整个辽东山地每一条沟、每一道岭，也都算是了如指掌。但此次穿插地形之复杂，以及执行作战计划的特点，都让王效明这一路上的穿插行动分外的艰难。即便有曹亚范的配合，以及最详细的地图，但依旧让王效明头疼。

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