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郑国腹地，铜城的工厂内，一群工人正震惊的看着一台台属于大唐集团的设备，被专业的技术工程师们组装起来。

这样复杂的设备是他们今天第一次看到，如此庞大的工业力量，也是他们第一次切身感受到的。

那是一股不可抗拒的力量，那是一种可以改天换地的力量！这些巨大的，沉重万分的设备，可以轻而易举的生产出更多更好的工业产品。

铜城本身就是一个工业城市，在这里聚集了郑国几乎一半的工坊与作坊。在郑国大搞洋务运动的时候，这里还在大唐集团的秘密投资下，建成了许多大型工厂。

原本，这些工厂里的工人们还不知道为什么要建造如此巨大空旷的厂房，现在，当他们看到了这些机械设备的时候，他们终于明白了一切。

那些早早就已经开始铺设的铁轨终于都有了用处，来自临水机械厂生产的火车头，一下子就让郑国的交通原地飞升了好几个档次。

一点儿也不夸张，郑国第一条铁路和第三条铁路几乎是同时投入使用的，那时候郑国还没有被灭亡。

在战争结束之后的第一个月，郑国的第4一直到第11条铁路又一次几乎同时通车投入使用。

虽然总里程数依旧不算长，可这些短程铁路确实在很大程度上便利了大唐王国境内的运输。

有了这些铁路和许多提前建设好的公路，运输的问题得到了解决，大唐王国的发展速度就快到有些让人看不懂了。

一艘自由轮可以运输几百辆汽车，几十艘自由轮一次航运就让原本落后贫瘠的郑国故土瞬间拥有了数千辆汽车。

加上部队装备的各种汽车临时客串了一些货运角色，郑国的道路上一下子出现了超过1万辆汽车，这已经足够震撼所有人了。

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