阜头县在行政区划上和双峰有些相似,也是六个区,只不过阜头是六个区二十九个乡镇,相对均匀,除了县城所在的阜城区外,还有泊头、堡口、牛首、葵山、青涧五个区,七十二万人口中,阜城区人口最多,虽然只有四个乡镇,却有十六万人口,其中阜城镇也就是城关镇,就有七万多人口,是整个丰州地区都排得上名号的人口大镇。

六个区中,除了阜城区外,泊头和堡口经济相对较好,但是这个较好也只是一个相对,青涧位于阜头南边,处于阜双公路沿线,和双峰的凤巢区相邻,而葵山则位于西北,以山区为主。

除了葵山之外,像泊头、堡口、牛首和青涧都处于国道或者省道上,堡口处于阜头通往黎阳国道上,而牛首则处于阜头和丰州之间省道上。

青涧情况原来和葵山相仿,但是阜双公路一旦建成,那么青涧也就彻底摆脱了原来交通不便的状况,而葵山偏处西北,和宜山市的临溪县接壤,只不过阜头到临溪的道路并没有修通,从阜头到葵山的三级公路到了葵山最西北端的燃灯乡就戛然而止。

而全县经济最为落后的也是青涧区和葵山区,而制约它们经济发展的最大瓶颈还是道路交通问题,当然,现在阜双公路一旦建成,束缚青涧这边几个乡镇发展的绳索被打开,青涧会迎来一个发展期,但是葵山却依然是一个死角。

陆为民站在案桌前,细细的查着整个阜头县的地图。

阜头县的地理形势就像一把不太规则的蒲扇,泊头是蒲扇扇柄头,而阜城则是扇叶和扇柄的接头处,葵山、堡口、牛首、青涧则是扇叶的几个支撑部。

毫无疑问,阜城是整个阜头的核心,其居中的位置几乎是正好处于其他几个区的辐射连接点,而良好的交通条件也让阜城居于交通辐射的中心。除了阜城外,就要属泊头地理位置最佳,不但在国道上,而且也处于阜头通往昌州的要道上,平坦的地势,肥沃的土地,加上良好的水利条件,使得泊头才会在历史上就是著名的河港码头。

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