“嗯，陆书记，像蒂森电梯和蒂森克虏伯钢铁这样具有较高技术含量的项目，对于我们宋州工业结构的改善还是很有帮助的。”陈庆福对这方面问题也考虑比较多，“现在国内比较通行的是市场换技术，但是我个人认为，如果我们自己的企业不能感受到压力，只想着依靠合资赚钱，这种心态也是非常危险哦。”

“老陈，你说得对，这一点我专门和华达方面也谈过，他们打算和蒂森钢铁合资见一条镀锌钢板生产线和一个特种钢项目，特种钢项目主要是面对国内的轨道交通和轨道车辆零部件需求，我就在和他们说，德国人在技术上走到了前面，我们自己的企业和他们合作，其实也就是让他们分享市场，但是我们的技术人员要积极学习和融入，并且要注意在和他们的合作当中分享新专利，别搞出来的新技术新专利都成了人家的，你搞了半天还是一个打工的，那就真的是得不偿失了。”

陆为民对于国内企业和国外那些跨国企业合资也是心情复杂，喜忧参半，当然如果单纯站在一个市委书记的角度来说，都要去琢磨合资企业专利技术的所属问题，显得有些矫情装逼了，但是作为有着前世记忆的他，又不得不多想一些。

各界对国内改革开放以来以市场换技术的做法并不太认同，而事实上结果也不尽人意，很多人认为市场倒是让给外资和合资企业了，但是技术却没有学到，相反，外资企业和合资企业却利用技术和品牌上的垄断和优势不断挤压国内同行，这种现象在各个领域都普遍存在，最典型是汽车行业，基本上目前国内汽车市场都被合资品牌所控制。纯粹的本国品牌十不存一，本土企业也奄奄一息。

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