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晨曦泛起，夜的保护色褪去。薄雾中快速行进，会激起不易察觉的乱流。

虽说不易察觉，但那是对于普通人来说的。而此时，林间应该还散落着几个还没有被找出来的敌人。

刘毅无法继续在山林间肆无忌惮的乱窜，又急于赶路。

只能将行进姿态压到最低，并借助着途径地形的低洼地势潜行。

在距离路口三百米左右时，直接改为匍匐在植被间谨慎摸进。

没办法，眼下林间的能见距离不足二百五十米。

他必须将距离拉到二百米左右，才能保证高效和命中率。

还好战前做过大量的功课，实地熟悉和研究卫星地图的双重保障下，基本不需要为寻找狙击阵地而浪费时间。

一番潜行过后，刘毅摸进了路边缓坡的一处洼地。

左右观察一番，确定射界和射距都没有问题后，便开始闭目休息。

从半夜到天亮，连续几个小时的高强度作战，即使他体能再好，也必须抓紧一切零散的时间修整。

也就过了能有五分钟，空气中出现了非常微弱汽车发动机的嗡鸣。

等声音近了一些后，刘毅睁开眼睛，借助瞄镜看向坡下公路远点。

视线中从隐约的轮廓到明显的气流涌动，再到可以隐约看到有三辆车正在由远及近。

等每辆车的车身能够被瞄镜清晰的捕捉到时，头车已然临近通往要塞方向的岔路。

路口的配重栏杆是可以远程控制的。

标准流程是，要塞里的人通过栏杆旁的摄像头，识别来人或者来车，而后通过电控升起栏杆。

如果有人硬闯的话，基地方面会指派周围的巡逻队或是警卫乘车前去拦截。

这样做的好处是，路口到要塞有着充裕的缓冲距离，不论是交涉还是强行拦截，过程都发生在封闭路段。

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