<!--go-->
当需要在海面上行驶时,这些支撑腿和浮筒里面的海水就会被高压空气压出去,然后依靠浮筒和支撑腿的浮力,让整个平台大部分全漂浮在海面上。这样就可以利用浮筒上的4个主推进器来航行了,速度最快只有10节,不过对于一个5万多吨的怪物来说,这个速度一点儿都不慢。要是海况允许,还可以雇佣拖船来拖着它前进,速度还能再快一些。
当发射平台抵达目的地,需要进行定位时,支撑脚和浮筒上的阀门就会打开,让海水涌进去,把压缩空气挤走大部分。利用海水的重量,让整个平台可控的下沉20多米甚至更多。具体下沉幅度要视当时的海况,由计算机算出一个最合适的深度。这样一来,平台的一多半沉在水下,重量又非常大,本身就已经很稳dìng了。
但这还不够,这时安装在支撑腿和浮筒上的二十多个依靠电力驱动、由计算机控zhì的全方位驱动器就该开始工作了。根据由GPS系统提供的准确数jù,计算机和传感器会密切配合,通guò那些全方位驱动器向不同方向的转动,把整个发射平台稳稳的固定在海面上的某一个坐标上。上下颠簸幅度最小不超过3厘米,前后左右位移最小不超过5厘米,完全可以达到火箭发射的要求。就算在5级风浪的恶劣天气中,依旧可以把这个幅度控zhì在30厘米左右,很是神奇。
其实在赤道无风带里,能赶上5级风浪的时候真是太少了。这里全年的平均风力还不足3级,要不怎么能叫无风带呢。这个滋味洪涛当年环球航行的时候不止一次尝试过。按照他的意思,都多余安装那么多全方位驱动器。能省很多钱。但是那些科学家们比他可严谨多了,他们都是按照最高标准来计算的,在这方面洪涛一个字儿都没多废话,自己一个大外行没资格去指手画脚。
Loading...
未加载完,尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。
尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏!
移动流量偶尔打不开,可以切换电信、联通、Wifi。
收藏网址:www.dd123.cc
(>人<;)