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第七十五章 以史为鉴

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“小韩厂长,我想问下你此次日A本之行的收获用一句话该如何小结?”

在飞机上,跟拍的记者打开了摄像机,询问了韩皓这样一句话来作为此次日A本之旅的结束语。笔?趣?阁wWw。biquge。info

“落后就会挨打,希望今后知耻而后勇吧。”

战场上得不到的东西,在谈判桌上也休想得到,这句广为人知的军事论述同样适用在商场上。自己没有拿得出手的实力,就不要想对手在谈判桌上心慈手软,虽然跟三菱公司谈判时韩皓据理力争,但改变不了整个大战略上华夏厂有求于对方的现实。三菱公司敢喊出高达3亿的出价,就是认定了华夏厂没有其他途径可以替代自己位置,有种独此一家爱买不买的姿态。尽管日方人员在礼节上无可挑剔,但言语姿态中的傲慢却不自觉显露出来。高人一等好为人师的态度,让韩皓不是很舒服。

我们中国汽车业在改革开放之初,曾经广发英雄帖邀请全球知名汽车企业到中国合资建厂,打算在沪江市建立一个轿车生产厂,这就是上汽集团的前身。

由于中国刚改革开放,一穷二白,1978年外汇储备只有1.67亿美元,所以搞外汇成为国家的重要工作目标。你要引进先进技术设备人才,都需要外汇跟外国结算,没有钱整个中国搞对外开放只能沦为空谈。因此,搞一个汽车厂生产汽车卖到国外去,就能创造大量的外汇储备,这是当时领导人的想法。于是在这样目标下,中国汽车业便开始走上了合资道路。虽然到1995年,中国生产的汽车只有极少数出口到国外,反倒是国内销量供不应求,也算是无心插柳柳成荫的结果。

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