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第一百八十八章 再见宝马

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罗孚汽车一直在给宝马放血,金额动辄以每年数亿美元计算,当双方联合研发被寄予厚望的罗孚75车型于1998年上市表现不佳后,宝马终于死心无法再带动这个猪一般的队友,决定对外甩卖它。

罗孚75可以说是宝马深度介入的全新车型,从第一张图纸开始便有来自德国的工程师介入,设想对标目标是沃尔沃和奥迪这样的次级豪华轿车。

“我们在全世界任何地方的竞争对手只有一个,那就是奔驰!”

虽然奥迪、沃尔沃,乃至后来兴起的凌志品牌,自称同为豪华级轿车,但在宝马甚至奔驰眼中,只有彼此才是对方唯一的对手,惺惺相惜又斗得不亦乐乎。

“罗孚汽车只是日不落帝国的一抹夕阳,它早该随之被扫进历史的垃圾堆,这就是骗子的最终下场!”

当从委托的第三方咨询公司麦肯锡,得到罗孚汽车通过造假和故意隐瞒巨额亏损等负面消息后,耿直的德国人不相信自己就这样被英国人给耍了,但冰冷详实的调查报告不会骗人。宝马原本以为1999年能够让罗孚起死回生只是一厢情愿的白日梦,照目前情况看不到盈利的前景。

掌控宝马的柯万特家族董事会成员得知这一情况后,曾如此异常愤怒地说道。

之前为了做大做强避免被其他汽车巨头吃掉才同意并购罗孚,知道罗孚烂但不知道其竟然如此之烂,现在反倒成为宝马会被真正吃掉的导火索,因为罗孚已经让宝马股票跌跌不休,很容易成为被恶意收购的目标。

曾一手主导宝马收购罗孚的前宝马总裁毕睿德为此引咎下台,由技术出身的米尔伯格替代。当宝马通知国际其他汽车巨头例如大众、通用甚至福特,其打算出售罗孚汽车时,却遭遇到对方近乎勒索的报价。

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