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第二百零二章 五菱入怀

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作为身处南桂地区的五菱汽车,一直以来都是爷爷不疼姥姥不爱的角色,好不容易经过自己努力积攒了一些家当,但由于车型老化无力投入,在越发激烈市场竞争中面临着被淘汰的结局。

微车产业国家并不是非常重视,对其放任自流,所以五菱从中央获得的支持很少。尽管当地政府拼命扶持,但终究财力有限,跨国汽车巨头也瞧不上地处边疆的汽车企业,因此五菱现在一直都在吃老本经营。

现在华夏品牌在微车市场上独占鳌头,五菱打算和其接触,看看能否有合作机会。

五菱和华夏属于直接竞争关系,在市场定位上有重合,这点想必双方都很清楚。

现在五菱发展首要问题有其二,一是资金,寄希望于上市解决。二是技术,希望能引进先进汽车企业合作。

韩皓没想到,如今中华集团已经有国内企业主动来投靠,五菱是个不错的牌子,但是要收编的话估计有一定难度。

因为,五菱可能会是一个黑洞,不清楚到底需要填入多少资源才能让其焕发出活力。

当初五菱和通用谈得不错,通用提出给以五菱技术支持,不过在公司控制权上得纳入通用体系。尤其经过第三方评估,五菱实际上已经资不抵债,如果要通用接纳,五菱至少得无偿付出75%的股权代价。

这个条件让五菱所在的地方政府无法接受,通用基本不用花一分钱,只承诺将来投入技术,就获取五菱大批固定资产,显得非常不公平。

加之通用最后对五菱的财务报表有疑惑,还得面临一家外国汽车企业最多拥有两家合资伙伴的政策冲突,最终双方终止了谈判进程。

在这样背景下,五菱找到了中华集团接触。

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