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扬陵市地处苏吴省中部，自古以来是京杭大运河的枢纽之一，纳入长三角经济圈行列，地理位置相对而言还不错。

从江州驱车出发，四个小时出头就到扬陵，一进入该市地界就看到一排车队守在路边迎接。

丰田普拉多、大众帕萨特、奥迪A6L以及一辆亚星中巴车，一眼望去高大上档次。反而韩皓这边，只有两辆SUV“宋”和“唐”组成的小车队，对比下略显得寒酸。

不过就算如此，扬陵方面也不敢小看这个小车队，只要韩皓在车上，那就是身家过亿的排场。

许多生意人需要豪车作为门面，韩皓早过了这个阶段，他的脸就是最大的门面。

韩皓被邀请上了中巴车，警车开路，市长亲自到地界迎接，扬陵市可谓给足了他面子。

全国工商联主席属于部级待遇，现任主席还是国家*****兼任，属于副国级别。就算韩皓只是挂名的副主席，扬陵市还是以接待部级领导标准欢迎，毕竟如此高规格接待工商联副主席，比单纯的投资商对外名义说得过去。

既然双方有意，那就直接省去了中间繁文缛节，车队直接开往了亚星客车工厂所在。

亚星客车这两年不景气，大股东身份换来换去，厂里工人早已经人心惶惶。毕竟，前些年下岗大潮带来的惨痛，还印刻在许多人的心中。不过作为普通人，大家并不能左右自己的命运，只能随企业一起在时代大潮中随风飘荡。

八、九十年代亚星客车是行业龙头，一度占据国内超过40%的市场份额。但自从跟奔驰合资后，两大集团企业内斗，加上管理体制落后以及不注重研发，亚星沦为了客车中的“黄浦军校”，人才纷纷外流，被“一通三龙”这些后起之秀超过。

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