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人的成功，离不开时代发展，对一个企业来说也一样。

在公路客运被宇通占据，旅游大巴被三条金龙瓜分，相对而言城市公交方面亚星客车拥有一定优势。

韦常辉和简兵为华夏亚星选择的突破口，就在公交领域。

伴随中国城市化进程加快，公共交通即将迎来新增长，公交车市场大有可为。

在中国铁路开始提速的大背景下，尤其还传闻铁道部在游说高层上马高铁，公路客运将迎来极大挑战。而旅游大巴市场增速明显减缓，许多旅行社已经停止采购客车计划，正在消化前些年的存量资产。另外团体购车所占份额不大，无法影响大局。

相对而言，公交是下一个蓝海的增长点。

果不其然，机会马上就来。

首都将于2008年举办奥运会，为了贯彻绿色奥运的原则，现有超过1.2万辆的老旧公交车将逐年更换，确保在奥运召开时全部贯彻欧三排放标准的新公交。

第一批公交采购将更换4000辆旧车，金额高达30亿元。

消息一出，立即引发全国客车行业纷纷进京赶考，要知道中国全年客车销量不到10万辆，首都这次大手笔采购只要咬上一口，客车厂家就不愁温饱了。

“现在公路客运我们遥遥领先，旅游大巴正跟金龙死磕，要继续实现业绩增长，一是走出国门到国外销售，二就是在新增量领域突破，公交市场就是新的金矿！

这次我们进京，就算亏本也要把公交订单拿下来，因为这是活生生的名片。大家想想，每天宇通的公交在首都道路上跑着，对全国市场来说就是权威的广告。”

能把宇通客车带到全国第一，老总汤于翔的商业嗅觉很灵敏，闻到了一个切入全国公交市场的最佳突破口。

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