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本着稳定大局的考虑，韩皓决定再给捷豹路虎现任CEO戴维斯一些时间考察，现在整合处于过渡期，人事稳定将会向外界传递正面印象。

基于此他非常职业地抛开成见和戴维斯进行了一次私下对话，在把捷豹路虎搞好的共同目标下，求同存异共谋大计。

不过这次谈话并不愉快，对韩皓提出要求捷豹路虎和中华汽车共享技术的提议，戴维斯再一次表达了反对意见。在戴维斯的观念中，捷豹路虎是独立个体，就算拿了中国人的钱，也应该独自发展。何况中华集团只是一个后进生，跟福特汽车这样的老牌强者相比，根基和技术都太弱，无力支撑捷豹路虎当前的发展。他倾向于跟福特继续联合研发新一代的动力系统，而不是采纳中国人刚弄出来的东西。

分歧非常明显，戴维斯希望继续依靠福特汽车，而韩皓则希望捷豹路虎与中华集团共进退。

看到韩皓邀请戴维斯私下会谈，其他高管都知道这是一场关系捷豹路虎未来的重要谈话。

照理来说，韩皓是公司老板，身为打工者的戴维斯应该附和执行老板指令才对。但戴维斯认为捷豹路虎身处英伦，韩皓离不开自己来帮忙过渡整合，在当前微妙时期尤其当初中国人承诺不裁员背景，他身为位置最高的雇员并且有众多高管支持理所当然享受豁免权。

打心底来看，事实是戴维斯不信任来自中国的技术，在他看来捷豹路虎需要的是钱，中国人只要安心充当财务投资者就好，经营豪华汽车品牌不是简单之事，公司运营由他们这些专业高管处理就好。

韩皓耗费巨资买下捷豹路虎，当然是希望能跟中华集团联动，提升自主品牌的竞争力，共享技术并不是坏事。

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