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伊凡想了一下：“抱歉先生，我不能给你什么好的建议，你应该去霍尔果斯，阿拉木图的商人，和中国的商人，都集中在那个地区，你可以很方便的出货，这边都是集体经营的项目。”

范阳装着点头，心思闪过很多，遗憾的是，伊凡毕竟人太年轻了，参加工作两年，眼界始终停留在基础的货运上面。

这一点，赶格鲁谢夫斯基这种在友谊商店从事了25年的一线销售人员，没得比。

现在去霍尔果斯干什么？

那边都被河南人和各种寡头垄断了，自己过去能讨好了？

就是要开辟新的市场。

占据新的口岸。

但话又说回来，这在另外一个角度来说，却是件好事。

心思单纯一些还更好掌控。

“这样么，好的，我就是过来随便看看，那你对铁路系统很熟悉了？这条铁路通到哪里知道吗？”

“知道，这里向西，通往阿拉木图，向北，经过克孜拉加什，从西北部的阿斯塔纳，再到莫斯科。”

“嗯，谢谢了。”

伊凡的所知有限，赶范阳都不如，通到阿拉木图没错，哈萨克斯坦是欧亚大陆的十字路口，阿拉木图再往西，可以到达吉尔吉斯斯坦，乌兹别克斯坦，绕着中亚五国转一圈，最后从土库曼斯坦出境，进入伊朗高原，到达沙特阿拉伯。

苏连时期为了抢占中东地区的石油资源，被苏连强行打通的铁路通道，为此不惜侵略阿富汗。

向北就是一根肠子通**，跨越西北和西伯利亚接壤，进入莫斯科，再从莫斯科途经乌克兰进入欧洲，穿过波兰达到柏林，德国。

再穿过德国到达荷兰，荷兰的阿姆斯特丹港。

这就是完整的欧亚大陆桥了。

又装着采访了一下这边的主要走货量，物资，不出意外，哈萨克斯坦北部阿斯塔纳地区，盛产铁矿，煤矿，从这里运输，卖给中国。

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