吃过午饭，四人下楼便遇到黄包车。

周赫煊一打听，才知道车夫们的罢工取得了胜利，各大车行同意，把每天的份子钱降低了50文。

事实上车夫提出的要求是降低300文，但双方争执不下好几天。最近北平妙峰山又在开香市，附近转到来妙峰山上香拜佛的香客颇多，所以才有周赫煊和鲁迅下车时看到的繁荣景象，车站比平时拥挤不少。

不管是车行还是车夫，都不想错过这些生意，双方各退一步才把事情解决。

就跟北平市政府里派系众多一样，北平人力车夫工会同样派系繁杂，甚至连赤党都派有人员加入。

由于各方故意挑动，今年秋天北平的车夫就要发生暴动，他们见到电车便打砸抢。总计砸毁机车、拖车63辆，电车铁轨岔道被掘10处，站厅木阁被拆5座，直接经济损失数十万元，电车工人有30多人受伤，60多人被抢夺财物。

这次暴动震惊国内外，虽然有我党人员参与，但真正的始作俑者却是汪兆铭。

汪兆铭和常凯申的人争夺北平总工会控制权，失败之后就鼓动车夫闹事，甚至对车夫代表说：砸了电车你们才有饭吃。砸吧！出了事我们负责。”

结果导致1400多名车夫被捕，发起暴动的4名领导人被枪毙，劳苦大众就此成为国党派系斗争的牺牲品。

北伐胜利后的北平，比北洋政府时期混乱百倍，各个方面都一塌糊涂，根本没人有能力控制局面。

“周先生，再会！”鲁迅和周赫煊握手道。

“再会！”

两人坐着黄包车，朝各自的目的地而去。

行不多远，周赫煊猛拍脑袋：“唉哟，忘了找鲁迅写几个字儿！亏大了。”

即便是以孙永振的老实憨厚，听到这话也忍不住想翻白眼周先生的嗜好还是改不掉啊。

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