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坎波尔教授又休息了十几分钟，终于完全缓过来了，精神也恢复了不少，他首先向卫锋和秦克等人表示了感谢，不久前的飞机遭遇混乱气流事件里，如果不是有卫锋出手相扶并替他系好安全带，大概他就得摔伤了。

而如果不是秦克一直用倒数来给他精神鼓舞，使他放松神经，大概也早就熬不到吃药便因心脏缺血不足而昏厥甚至有性命之危。

虽说意大丽人没什么“受人滴水之恩涌泉相报”的说法，但坎波尔教授对这救命之恩还是极为感激的。当然，他心底里还有个疑问，因为想不到答案，这十几分钟里他有点坐立不安。

秦克见他道完谢后神色有点纠结，数次欲言又止，便微笑问道：“坎波尔教授，您是还有什么话想说吗？”

坎波尔教授略一犹豫，还是低声以英语问道：“秦克院士，你之前是怎么做到准确预知飞机的飞行状态的？虽然作为科学工作者应该追寻真理，但这事实在太不可思议……让我总忍不住往神学方向联想。”

秦克哑然失笑，不过想到欧洲各种宗教挺盛行的，甚至有“科学的尽头是神学”的传闻，当然，就秦克认识的熟人数学家、科学家而言，有信仰的不少，也只是当成精神寄托与用来约束自我道德规范的力量，对于所谓的“超自然现象”，他们更多是坚定地相信一切皆可用科学来解释。

秦克取出纸和笔：“其实这只是运用N-S方程的通解，以及流体力学、气象学的结果而已，没那么多玄奥的东西在里面。我将当时的推导与计算过程写出来吧。您看，虽然我无法得知当时具体的航速、航向、风力，但飞机本身的震动频率、震动幅度大小、相对倾斜方向都是能较准确地判断出来的。当时我先假设了一些数值作为前提，这些数值自然与真实数据差异很大，不过只是用来作为‘锚点’是完全足够了……”

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