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如今的这几种瓷器连文物都算不上，最多只能成为“近现代工艺品”，也无人炒作，毕竟清三代的瓷种都还没炒完，崇祯青花都还没名气，哪里有它们的空间？

大家的话题也不可能永远在古董上，反正就是天南海北想到哪儿说哪儿。

费观和江武都是长期在外面跑的人，周至和乔老爷虽然没怎么在外面跑，却是深受吴灵均影响，拿着地图地理历史一起学习的人。

因此随着火车的前进，经过的沿途地区对于周至和乔老爷来说，简直就是熟悉得不能再熟悉了。

比如出川之路，便是蜀都，绵州，广元，略阳，其实就是古代兵家必争、商旅辐辏金牛道。

略阳就是汉中平原的入口，虽隶属sx省的行政管辖内，当地人却“兼有南北语音，类秦蜀”，在古代是白马氐、党项羌等少数民族与汉族不断融合之地，自古就是着名的“文明迁移走廊”。

列车到了这里，就会从徽县，两当，凤县，宝鸡进入西安。

宝鸡就是进入关中平原的入口，入口处有一个关要，陆游诗中“铁马秋风大散关”的散关，这条要道是秦国伐灭蜀国的古道，名字就由这个雄关而来，称作“散关道”。

之后列车会西安到太原sjz，这条道既是东汉窦宪讨伐匈奴的要道，也是当年李唐起家闪击长安的路线，其实就是汾河河谷。

之后的sjz到保定，就是太行八陉里最着名的飞狐道，从汾河平原穿越太行山进入华北平原，之后沿着太行山和华北平原的边界抵达首都。

这些要道在古代历来就是兵家必争之地，因此沿途的故事多不胜数，周至和吴乔木两人一路轮换着讲历史故事。

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