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吸引钢，电磁引擎，以及核反应堆。

这三种，构成了这艘超级巨轮的核心技术。叶青几乎抽调了所有能抽调的金桥大师和金属专家，在地底基地中，对这三样远远超越当今人类工业水平的设备，进行建造。

这其中，最简单的反而是核反应堆。

现成的图纸，现成的冶金技术，唯一难题只有铀235的提炼。

好在尼加亚索图雨林那里，有海量的铜铀云母矿石。

现在十二座超临界机组已经抵达索图雨林，从澳大利亚订购的海量优质电煤，也源源不断地被装船运抵距离索图雨林最近的科恩特港。

那里堆积了很多经过简单提纯的铀矿，只要有足够电力，就能进一步提纯，最后运抵龙溪滩工厂，进行浓度为90%的浓缩铀提炼工作。

90%浓度的铀235，是经过计算后，最合适的比例。再往上提纯，一方面花费代价呈几何性扩大，另一方面，学美国海军用达到97%以上纯度的铀235，也大大增加了核反应在工作时的危险性。

美国海军有大量核弹头可以挥霍，巨兽工业没有这个资源，也没有这个必要。相差几点的纯度，只是不间断行驶三十年，和二十六七年的区别。

另外，巨兽工业上马的是超超临界机组反应堆，对反应堆的安全性能要求更加苛刻。

现在只有华夏和美国，在研究这方面的技术，虽然技术理论早已不成问题，但奈何工业制造力量跟不上来。

反应堆不成问题，剩下的吸音钢和电磁引擎中，以吸音钢的技术难度最大。

上午那台试验性机器人特殊外壳，就是脱胎于吸音钢技术。但真正的吸音钢，复杂程度是它的三倍。那层特殊单晶合金只是吸音钢的底层，在外面，还有一层导体材料，和一层特殊金属涂层，用来吸附所有电磁波。

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