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气垫船有两种。

一种是采用空气螺旋桨前进的全垫升式，螺旋桨背在船身上方。

这种气垫船通常用于中小型船舶，由于船身底部没有任何动力装置，它可以在沼泽、浅水，冰面，甚至是沙滩和泥地里短途前进。

这种构造的好处在于它可以抢滩登陆，适合军用。但因为螺旋桨不与水接触，功耗浪费严重，航速通常不会超过五十节。

座头鲸号采用的另一种侧壁式，依靠可升降金属侧壁来防止空气逃逸，让船身与水的接触面积达到最小。

这种结构无法抢滩，更不能在沼泽或者烂泥里行驶。

但这种结构，非常适用于大型船舶，同时螺旋桨与水接触，功耗大大减少，无论是航速和航程，都远超前一种。只是这种结构的技术难度相当大，目前各国还没有制造出超过两千吨以上的船舶例子。

驾驶舱内，两名金属专家站在动力控制台位置。

随着叶青令下，座头鲸号的两部副电磁引擎启动。水线之下，船身底部的两台全动喷水推进器，缓缓将座头鲸号推出密封船台。

可载两万吨货物的座头鲸号，即使放慢速度，携带起来的声势也不同凡响。一时间，船台内部波浪翻滚，激流飞溅。

当座头鲸号完全从船台消失，迈进海洋时，不知是天地为之颤抖，还是天气预报中的雷雨姗姗来迟。

反正龙溪湾的尽头，猛然有道贯穿天地的闪电当空劈下，数十秒后，响雷滚滚袭来。

一首《山海证言》，伴着滚滚雷音，在驾驶舱内传递开来。

经过杜比特音效的渲染，这首许凝宫创作的少数一首，特别大气磅礴的歌曲，就着视野前方雷电交加的夜海与嶙峋山石，让叶青有种难以形容的心情澎湃。

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