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徐伟也是无奈呀，火车和拖拉机代表未来，即便是现在效率不高的火车，但一个火车头的运载量也比的上100匹伏马。

而火车只需要一次性的投入，后面燃烧煤炭的花费却不算很高，而马匹不但投入高，而且100马饲料的花费也远超过了煤炭的花费了，更加不要说马匹病死又是一笔巨大的开支，可以说从性价比上来说，火车远远超过了伏马了。

要知道现在大乾有几万里的轨道网络，而为了维持这个轨道网络，有几十万匹伏马奔跑在轨道上，上百万后勤人员维护这个轨道，光这几十万匹伏马的饲料钱就超过了百万大军的伙食费了，可以说大乾的轨道虽然先进，但却也是一个巨大的吞金兽，一般的封建国家很难维持住轨道，

而火车和铁轨虽然投入高，但从性价比上就远远超过了轨道马车了，现在整个大乾不过有十几个火车头，但已经取代了上千匹伏马了，而铁轨不断铺设，轨道马车的数量肯定会不断减少的！

先进代替落后是发展的必然过程，徐伟也不可能阻止这个过程，但这个过程对大漠的牧民却是一种巨大的伤害，他只有提前提醒牧民，让他们转变养殖品种的方向，像牛还可以转变成为肉牛和奶牛，羊也可以转变成为烤肉和火锅的原材料，要不成为纺织业的原材料。但战马却只能不断被各种先进的机器取得，这是不可违背的大势！

徐伟接连留着这里和这些大漠的议员商议了三天，给他们规划改变大漠的产业链，现在开始想办法发展奶牛，发展奶制品行业，还有就是把耕牛更加深入的贩卖到江南地区去，中原土地平旷，时候蒸汽拖拉机这些大型机械，但江南丘陵众多，土地都是小块的，断时间内大型拖拉机还难以深入来的江南，未来几十年都会是大漠耕牛最大的市场！

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