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这条道路处在河滩草甸和山林交界区域，大部分都隐藏在比较稀疏低矮的树林之中，一旦修通，以后马车在树林之中来往，就算是夏天也不用晒的头昏眼花了。

而且也的确像徐晨所说，这条路工程量大，但却并不算困难。

除开山谷口这一段五十米长的石坡之外，其他地方只需要把沿途的荆棘树木砍掉，将泥土挖开平整，然后简单夯实一下就行。

根据分工安排，两个组分开一里左右同时施工。

力气大的一群男人负责沿着标记砍树清理地面植物，其他人则负责开挖土石和平整夯实。

因为就是一条简单通行马车的土路，也不求多么严格，只需要大致规模就行了。

两米宽是设计宽度，有些平缓地方根本不需要特意开挖就很平整宽阔，但有些地方因为大树或者石头阻挡，或许变得狭窄一些，另外为了尽量减少工程难度，沿途大树和石头基本上都被避让了，因此整条路的规划就不是非常平直，而是弯弯曲曲的样子。

不过这些都不重要，重要的是只要保证这条路夏天不能被洪水淹没就行了。

只要能够通行马车，等以后入冬了，这些拦路的大树和石头，还是会慢慢将其处理掉，最终这条路会变得比较平直，只是眼下为了赶在巫主大会之前通车，时间有些不够而已。

随着大群人的涌入，平日寂静的山林之中很快变得热闹欢腾起来。

健壮的男人沿着涂有石灰或者刀斧留下标记的地方，开始啃啃啃啃的砍树，而拿着柴刀的男人，则将荆棘藤蔓杂草等都砍开，剩下的女人和一些少男少女，则拿着锄头镐头钉耙藤筐开始开挖空出来的泥土和根茎。

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