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几盏黄酒下肚，小心谨慎的叶春倒也变得愈发健谈起来，他直言萧大人既要走海路行商，须造大海舶船。针对海鳅船等大型踏桨式的车船，萧唐在言语中也提醒其在如今恁般时节，靠人力驱动运转的明轮船多半有不能在浅水航行，以及不便入海航运的弱点，并问及叶春是否有能力加以改进。

本来颠沛流离的叶春终于能在密州板桥镇萧唐名下的船厂得到重用，自然要施展出自己所有的本事好教已决议投奔的明主知道他的能力。

是以只做片刻思付，叶春便侃侃言道这也不难，寻常船舶使风摇橹，俱不得法，更兼船小底尖，难以用武。可是有道是车船新制得前规、鼓蹈双轮势似飞，而除了大船挟二轮蹈之，翔风鼓浪，再想挂帆而疾行，所造省易而久固，以湖船底、战船盖、海船头尾的方式改良，未尝不能早出江海淮河无往不可，往来极为轻便的结合湖船、海船特征的新型江海两用船（南宋绍兴十年，时任福建安抚使张浚上书宋高宗打造海舶至山东以从侧翼攻击金兵，而后明州定海水军便打造出江海两用的船舶，是以在两宋交替的时代，这也是被当时的能工巧匠所能掌握的造船技术）。

萧唐眼见叶春说得十分自信，大概也能了解道原著之中高俅急于攻破梁山泊大寨，叶春也是因地制宜，针对梁山泊港汊纵横数千条、四方周围八百里的内陆大湖泊型水势而献大小海鳅船图样用来攻击梁山水军，可是现在针对制造走海路的大船，叶春同样也有能力加以改进。

宋朝时节官造船舶分暖船、浅底屋子船、腾浅船、双桅多桨船、破冰船等许多种类，不但设计合理，而且多是船型巨大的万斛之船，民间的造船场所改良的船只类型更是多样，孟康当年监造用于押运花石纲的大型纲船，有他与叶春相互合作、加以印证，改良研发等事宜自然也能十分顺利。

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