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到了秦朝建立，秦国的车马发展的已经相当成熟，兵马俑出土的一些战车，可以看出来。

只不过此时的车辆没有后世的链条、传动轴、避震器等物，就是单纯的车轮加上车架，车轮也是采用木头材质，极易磨损。

手推车是汉代发明出来的，所以秦朝的时候并没有。

只不过手推车的正统叫法是“辘车”，汉代井上汲水多用辘轳，而手推车就是由一个轻便的独轮向前滚动，形似“辘轳”，所以称其为“辘车”。

辘车的使用从汉代开始，延续了两千多年，就算黄贺穿越的时候，在许多农村、城市的工地里还是依旧使用这种小推车，只不过做出了改良，将单轮改成双轮，车驾取消，换成了车盒。

辘车的一大优点就是可以单人操作，轻便快捷，而且还能在田间地埂进出，比一般的四轮车或者双轮车，更适合农民的需要。

省却了百姓运送粮食之苦。

只是现在的秦朝还没有橡胶，无法制作出轮胎，好在黄贺直接从现代社会，采购了一批橡胶轮胎，安装到这些小推车上，大大的加速了夏收工作的进展。

“工欲善其事必先利其器，古人的智慧，诚不我欺。”

仿照后世的粮食储备，黄贺开启了向广大骊山百姓，购买春季小麦的通知。

按照一斤粮票两斤小麦的价格，大批的小麦被运输进黄贺建立的粮仓。

说是黄贺建立的粮仓，也不尽然，因为这个粮仓的位置，就是秦始皇的陵寝——也就是后世从未挖掘的秦始皇陵。

秦始皇陵占地万亩，内部空间极大，得益于古代劳动人民的勤劳智慧，秦始皇陵具有干燥、防火、防虫、防潮、低温等特点，是一个天然的大粮仓。

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