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看到包家的两女以及夫婿，李锋只能感概船王的精明。

不得不说，船王不愧是当时世界商界的风云人物、精英人才。不说当时华人首富的位置，船王当时在世界商界的地位绝对是响当当的，‘包龙王’的名号可见一斑。

不说船王商界的能力地位了，就说船王的遗产分配，就可见其精明的一面。

船王的事业大致分两大部分，一部分就是海上业务-环球航运系列，一部分就是陆上业务-会德丰系列。自然，除了这两大部分产业之外，船王的私人投资等产业也分布世界各地。

其将海上航运事业（除日本以外）交给了大女儿以及女婿，当时的公司市值在100亿美金左右，将会德丰系列（日本除外）交给了二女儿、女婿，当时的公司市值也在百亿美金左右。

而三女儿由于远嫁日本，却是将船王在日本的产业全部交给了三女儿，不要小看日本的产业哦。

当时船王去世的时候正是当时日本地产最疯狂的时候，再加上保险、贸易等产业。虽然不如前两个，不过在后面的私人投资集团、家族基金中，给予了三女儿一点补偿，整体而言，毫不逊色于前两者得到的资产。

最后就是小女儿、女婿了，小女儿远嫁美帝，因此，船王将私人的环球投资集团以及家族基金什么的，补偿了三女儿部分不之外，大部分交给了小女儿女婿。

据说有近百亿美金的各国国债、还有股票、现金等等各种资产，四个女儿分到的资产几乎都差不多、平均分配，想想后世船王两个女婿在香江的地位，绝对是香江最顶级富豪，可想而知包船王留下的资产到底是有多丰厚了。

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