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现在去市钢铁厂很方便,按陶光明开车的速度,一个多小时就到。
李文军定制特种钢筋,让市钢铁厂的钢筋品种又扩大了,所以厂长对他佩服得五体投地。
这会儿他说要浇筑一个铸铁构件,厂长就把一个小车间空出来给他,还派了两个有经验的老工人给他。
工人们都弄过铸铁件的模具,听李文军讲了一遍就明白他要干什么了。
李文军把唐先生给他的发动机汽缸也带来了,让工人们倒个砂模,看看精度差多少。
然后两个工人就开始忙碌了。
一个工人用特制泥浆浇淋在木件上,等它干了放到炉子里烧,然后拿出来冷却。
木模被烧得只剩下灰烬。从浇筑孔里灌水进去稍微清洗一下,就是个完美的模具。再把铸铁水灌进去,冷却拆模。
另外一个工人则按照最常见的倒砂制模具的法子,用李文军带来的发动机汽缸倒模,浇筑,拆模。
全套做下来要两三个小时。
等铸铁件冷却的时候,李文军他们去吃了个午饭,回来测量精度。用消失法做的那个,精度基本上达到要求,砂模具那个就差很多。
本来陶光明对李文军的法子还将信将疑,现在就只剩佩服了。
他说:“这法子好是好,就是太费爹了。要是一直让李叔这么干,怕是不行。”
李文军自然知道这个。
这一次他肯让李长明做,只是想验证,他们这么干到底能不能做出符合精度要求的构件。
现在证明,是可以的。
就看怎么量产了。
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厂长听说李文军他们在做汽车发动机缸,就跑来问:“李文军同志,里面的木模是请哪位专家做的。”
李文军说:“是我父亲带着技术人员一起做出来的。”
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