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“跑题了,刚才说到非法捕捞鳗鱼苗的问题迫在眉睫,你们可能觉得这应该归渔政管,事实上我去白龙港上任前也是这么认为的。
可经过两个月的走访,才知道每年因为捕捞鳗鱼苗,都会淹死几个甚至十几个人。”
“再说江上的事故,上任的第七天,我和老李就眼睁睁看着一个大活人因为翻船淹死了,不但救不上来,甚至连尸体都找不到。”
徐三野深吸口气,接着道:“杨局,你是滨江人,去年五月八号滨江港水域发生的特大撞船事故,别人或许没听说过,你肯定知道啊。
一支汉武的船队撞翻了一条小客轮,整整淹死了一百一十四个人,只救上来六个。
白龙港的客轮班次那么多,货运船只也不少,万一发生水上交通事故怎么办,在江边既没基地又没船,你让我怎么救援?”
讲道理,谁能讲过他。
杨局阴沉着脸,看向李书记。
李书记干咳了一声,提醒道:“三野,江上的交通归港监管。”
徐三野回头问:“港监呢,李书记,你是县领导,你告诉我港监在哪儿。”
港监在交通局,挂了块牌子。
平时忙着给船舶办证,内河都不怎么管,更别说管长江……
李书记摸摸鼻子,不无尴尬地地说:“我又不分管交通。”
“我知道你不分管交通,我想说的是江边既没港监也没渔政,只有我沿江派出所。江上要是出了事,除了我沿江派出所还有谁会管?”
“而且我们陵海位于长江尾,上游无论有人溺亡,还是有人遇害被抛尸,尸体都有可能会漂到我们这儿。
上个月,群众就发现一具。因为没船,等我们赶过去尸体已经不知道漂哪儿去了,怎么找都找不到。”
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