《晓松说——历史上的今天》来到了8月10日。今天要说的两件事儿都跟大海有关，首先是1519年的这一天，麦哲伦开始环球航行；再有就是2011年的今天，中国第一艘航空母舰“辽宁”号出海试航。

麦哲伦开始环球航行

海洋是地球上面积最大的区域，也是人类觉得最神秘、最向往的地方，人类世世代代的梦想就是要征服大海。1519年，第一个环球航行的船队——麦哲伦船队启航。那时候人类对浩渺的大海完全没有认识，人类完全不知道整个地球是什么样子，当时大家就是怀着伟大的理想和梦想开始了环球航行，从此却迎来了大航海时代的到来。当然其实有很多人也是怀着去抢夺东西的欲望去环球航行的。麦哲伦的环球大航海是在1519年才开始的，实际上中国在一百年前，也就是一四〇几年的时候，就已经出海了。中国最早开始航海旅行的是郑和船队，当时的郑和船队比后来的哥伦布、麦哲伦船队要庞大得多，但是那么强大的明帝国，那么强大的郑和船队，为什么最终没能实现环球航行，也没能给中国弄来大量的殖民地，而西方的麦哲伦船队，就那么几艘旧船，不但实现了环球航行，发现了美洲，还把菲律宾什么的都给弄成了殖民地，这是为什么呢？

我觉得这里面有几个原因。首先，中国老觉得自己是中央大国，什么都不缺，你们海外都是些蛮夷，我中央大国出去也就是赏大家点儿东西就完了，所以没有那么强烈的抢夺东西的欲望，其实有欲望才是最大的驱动力。而西方不但有抢夺东西的欲望，还有强大的契约精神，什么叫契约精神？就是你去航海，要和赞助方签一个合同。当时哥伦布和麦哲伦都是从西班牙的海港启航的，也都和各自的赞助方签了合同，你发现的地方、你抢来的东西，和赞助方要平分或者四六开，到过的那块地方要插上我赞助方的国旗。这个合同签了以后就要说到做到，这就是在西方的商业传统中一直有的契约精神，再加上欲望驱使的冒险精神，导致了最后西方就用几条旧船，开启了大航海的伟大时代。而中国虽然有那么强大的郑和舰队，最后把航海日记都烧了，这就是个面子工程，只是到了印度洋，中国的航海就结束了。最终还是由西方开启了整个大航海的时代，完成了环球航行。

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