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拓土千里不容易。
但更重要的是要守住这片土地!
其实,即便是作为阿劳卡尼亚和巴塔哥尼亚国王的国王,朱先海在名义上拥有包括潘帕斯草原在内的大片土地,但实际上,实际控制范围,不过也就是南华周围一两百公里的区域以及北河附近的几座要塞,再就是阿劳卡尼亚的临海城。
无他,人口不足不能实际有效控制。
想要形成有效控制,除了人口之外,交通同样极其重要。凭借着一份从系统那得来的铁路规划地图,1862年4月3日,南华的第一条铁路奠基动工了!在随后的几个月里,上万劳工投入到了工地之中。
阵阵马蹄声踩踏下草原上面,数十骑骑兵骑着骏马从远处赶来,由骑兵护卫着骑马赶来的,不是别人,正是朱先海,和往常一样他穿着一身绿色的军装。
在他的侧前方,是一片忙碌的工地。
这片工地上大概有五六百人,这些劳工无一例外的都居住在帐篷里,他们之中既有名册在教育营的新移民,也有已经离开新教育营“老移民”,不过,在这片工地上,他们干的活并没有什么差距,无非就是新移民每月2块钱津贴,而老移民每个月有6块钱的工资。
除此之外,他们吃的并没有什么区别,无论是浙江人、江苏人,还是安徽人,他们这会都在那狼吞虎咽地吃着棒子面窝窝头。至于米饭,这里肯定是没有的,不习惯也得习惯,要不然就不吃饭。劳工们差不多都是一班扎一堆的,军事化管理的工地上,绝不会出现老乡扎堆的事情,都是以班排连营为单位,吃饭、休息。在他们吃饭的时候,班排长们还在大声嚷嚷道:
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