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德拉诺睁大了眼睛，你们居然连燃料都供应不起？

美国飞行员的月平均飞行时间，并不是受限制于燃料供应，而是受限制于飞机的维护保养时间。在后世，他们的飞行时间严重下降，也不是因为缺钱，而是四代机装备部队之后，维护保养的时间大大增加，不是在机库，就是在去机库的路上，还怎么飞？

没想到，东方居然这么穷！怪不得他们要想尽办法，空手套白狼地弄各种战机了。

不过，这和德拉诺没什么关系，他要的是飞行，只要能飞行就行。

德拉诺将目光望向了苏-27UB，这是一架双座的苏-27飞机，和单座的相比，机头下倾的更加厉害，前后座舱的视野都很好，和上次飞过的苏-30没什么区别。

只不过，苏-30的时候，他是坐后舱的，现在，他要当学员的话，就能坐前舱了。

好吧，坐前面就坐前面，谁也不是天生就会飞行的。

德拉诺很骄傲，但是他也知道飞行是很神圣的，很严肃的，在没有操作过一款全新战机的时候，被教官带飞几次，也不丢人。

“武松，你放心，那架歼十五战机，肯定是你第一个飞的，还是伱第一个飞阻拦降落的。”秦涛做出了承诺。

这也算是给德拉诺挽回了一些面子，他点点头：“好！”

舰载机肯定得让德拉诺飞第一个，毕竟，德拉诺以前是飞雄猫战机的，经验丰富，基地里面的其他人，只是又了教八J的降落经验而已，还不能上来就操作这种大家伙，至于试飞员，虽然试飞战机的经验丰富，对于航母降落却是一个门外汉。

老毛子完全是自己琢磨的，他们的米格-29K和苏-27K，当年都是在试飞员的操作下，以大无畏的精神降落到海试中的库兹涅佐夫号上的，当时飞苏-27K的，就是大名鼎鼎的普加乔夫。

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