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这是个养大车最幸福的时代。

也是大车司机职业生涯最高光的一段时间。

车上是准备了一些干粮，但像是马建平这种长跑几个熟悉线路的老司机，根本不会让自己在车上去应付了事的对付一口吃饭。

浮动个两三个小时不是事，也得到国道旁相熟或是好吃的小店，正儿八经的炒两个菜。

运费高，赚得多。

魏涛主动结算晚饭钱，几十块钱不多，马建平也没有纠结来回推让，吃过饭，泡了一大瓶子的浓茶，启动车子，以远离落日的方向，行驶在公路上，一路向着东北方向行进。

魏涛没有去后面铺位睡觉，坐在副驾驶的位置上，一直跟马建平聊天，多数时候他会选择去问，几个小时下来，很多他根本不懂的运输行当里的弯弯绕，通过马建平的口，粗浅的了解了一些。

不是什么秘密的事情，聊起来马建平也没有藏着掖着，涉及到一些行业内幕的，魏涛问了他也不会说。

开车过程中有个人陪着聊天，不容易犯困，尤其是晚上，不至于打瞌睡不至于走神。

尽管魏涛说着累了咱就找个地方休息，马建平都是呵呵一笑，不急，不急，多开一会儿，一会儿带你去个好玩的地方。

一支接一支的抽烟，一大瓶子的浓茶喝光，凌晨两点多，马建平将车子开下了国道，几公里之后，拐进了一个巨大的场院，这里面停着很多辆大车，尽管是这个时间，当车子开进来之后，还是从联排的平房内，走出了人。

“老马，老规矩呗？”

马建平顺着车灯看了看周遭：“我把车停个背阴的地方，明天下午走。”

“那边。”

魏涛是腰酸背痛，昨晚忙乎了一晚，今天又装了半天的车，下午和这一晚，尽管没累到，可在车里坐着，身体舒展不开，那滋味也不好受，想着找个地方好好睡一觉。

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