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光压发动机的起降测试是下午进行的。

同一时间，阿迈瑞肯是黎明前的夜晚，欧洲已经到了清晨时分。

不管是阿迈瑞肯，还是欧洲方面，都通过各类型的的卫星，拍摄到了很多实验测试的照片，还通过卫星视角观看了发动机起降测试实验的后半程。

以卫星的视角看光压发动机的起降过程，受到太阳光反射以及发动机下方强烈光源的影响，导致身处在空中的灰白色发动机变得十分模糊，大致只能看到一个轮廓。

最明显的还是下面一道强光柱。

卫星中心的人员从强光柱就能确定，发动机使用的就是‘光压推力’，“你们来看看热感数据，那个大块头下方测定到了超过6500摄氏度的高热。”

“温度这么高？”

“这不高吧？我看过一些报道，说要制造5万摄氏度以上高温，才能够产生足够大的推力……”

“6500摄氏度也很高了！”

“不要看什么报道，他们又不是研究发动机的，现在的才是真实的。”

其他人都沉默了。

虽然不是报道中说的几万摄氏度，但超过六千五百摄氏度也非常惊人了。

6500摄氏度是什么概念？

太阳表面的温度也不过只有五千摄氏度。

在一阶材料出现前，公认熔点最高的是物质是铪合金，分子为Ta4HfC5，熔点温度为4215摄氏度。

换句话说，五千摄氏度可以融化所有物质。

仅仅温度一项数据，就能知道光压发动机的科技含量究竟有多么惊人了，甚至让卫星中心的人员都感到绝望。

他们带着震惊，讨论着，“我感觉以后科技还是要看种花家，其他国家都不行了，远远比不上。”

“是啊，根本没有希望。”

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