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光压发动机的起降测试是下午进行的。
同一时间,阿迈瑞肯是黎明前的夜晚,欧洲已经到了清晨时分。
不管是阿迈瑞肯,还是欧洲方面,都通过各类型的的卫星,拍摄到了很多实验测试的照片,还通过卫星视角观看了发动机起降测试实验的后半程。
以卫星的视角看光压发动机的起降过程,受到太阳光反射以及发动机下方强烈光源的影响,导致身处在空中的灰白色发动机变得十分模糊,大致只能看到一个轮廓。
最明显的还是下面一道强光柱。
卫星中心的人员从强光柱就能确定,发动机使用的就是‘光压推力’,“你们来看看热感数据,那个大块头下方测定到了超过6500摄氏度的高热。”
“温度这么高?”
“这不高吧?我看过一些报道,说要制造5万摄氏度以上高温,才能够产生足够大的推力……”
“6500摄氏度也很高了!”
“不要看什么报道,他们又不是研究发动机的,现在的才是真实的。”
其他人都沉默了。
虽然不是报道中说的几万摄氏度,但超过六千五百摄氏度也非常惊人了。
6500摄氏度是什么概念?
太阳表面的温度也不过只有五千摄氏度。
在一阶材料出现前,公认熔点最高的是物质是铪合金,分子为Ta4HfC5,熔点温度为4215摄氏度。
换句话说,五千摄氏度可以融化所有物质。
仅仅温度一项数据,就能知道光压发动机的科技含量究竟有多么惊人了,甚至让卫星中心的人员都感到绝望。
他们带着震惊,讨论着,“我感觉以后科技还是要看种花家,其他国家都不行了,远远比不上。”
“是啊,根本没有希望。”
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