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研究组根本就没有想到，能通过从上空划过的卫星，得到引力护盾激发效果的详细数据。

他们已经在一万到两万高空放置了十几个靶球，附近的空域已经被列为航空管制区域，漂浮的靶球也不会对民航客机造成影响。

这种实验方式很难得到准确数据。

一则是因为靶球会受到风力影响飘忽不定，空气阻力对于后续计算的影响很大，那么计算结果就会不准确，只能通过十几个靶球数据，得到一个更接近的结果。

第二就是引力护盾释放范围的影响了。

引力护盾释放的范围太大了，包括中心范围和影响范围，形成的是一个半径四公里左右的半球体。

另外，引力护盾释放的距离控制并不精准，也许存在一点点差异，释放范围就会偏差几公里。

研究组担心引力护盾会影响到地面，可能会造成非常大的破坏，甚至造成巨大的事故，那么就只能让光压发动机飞的更高，并让引力护盾逐渐从上到下接近靶球。

这样进行实验，最开始接触把球的是引力护盾的边缘地带，就可能会让把球脱离引力护盾范围。

那么光压发动机只能进行追踪式的实验，情况就会变得有些尴尬了。

研究组当然也想过去测试引力护盾对于卫星的影响，问题是，一百到一百五十公里高度的温度，直接就可以归在特殊间-谍卫星的行列中，他们并没有可用于测试的适合目标。

如果真的那样去做，还要和军方部门进行沟通。

至于专门发射测试用的低空卫星，同样也需要和军方部门进行沟通，等于让军方部门直接介入到测试中，还会让其他国家机构注意到，甚至是专门进行监测，就可能会暴露出引力护盾技术，显得有些得不偿失了。

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