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尼古拉·安德森是这艘马士基·穆勒号的船长。

他是一个丹麦人，平日里主要的工作，就是驾驶这艘5000吨载重的货轮，往返于丹麦的埃斯比约和苏格兰的爱丁堡。

马士基·穆勒号只做猪肉出口生意，为几家养猪场跨国销售猪肉。

丹麦的猪肉质量很高。

丹麦是英国最大的培根进口国，丹麦培根是第一个在英国电视上做广告的食品，而且当时非常嚣张，一直在包装上写着这么一句话，叫“好培根，上面都写满了丹麦字”。

安德森担任船长的这项职务没有多久，他之前给他老爹当了七八年的大副，之后出来自己闯荡，进入了一家货运公司又在里面做了很多年的水手，直到现在已经四十多岁了才当上了这艘小货轮的船长。

对于从丹麦到英国的这条航道，安德森已经不知道走了有多少遍了，如今还没有正式进入到冬季，基本很少会有风暴的出现，所以此时他正悠闲的摆着张沙滩椅躺在甲板上晒太阳。

货船不大，人员配置也都是按照最基本的来，除了他这个船长以外，船上也只有一个大副，一个二副，两个水手，一共五个人，他们的航程最长也就不到两天，不需要什么太复杂的人手配置。

“该死！你有多久没有冲甲板了！汉斯！有灰尘被风吹到我眼睛里了！”安德森忽然揉着眼睛，粗鲁的大叫，“当水手就该有当水手的样子！只有把甲板洗干净的水手才有资格喝朗姆酒，这是我上船第一天的时候就知道的道理！”

显然安德森是个话痨，或者是大多数长时间出海的人都是个话痨，毕竟在这个年代还没有那么多的高科技供船员们消磨在海上的时间，嘴上交流就是他们最普遍的休闲方式。

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